Kurumlar Ocak için denizaşırı otomotiv güç pil verilerini duyurdu: CATL tarafından yönetilen yıllık%30,1'lik bir artış

Ningde Times, 5.7GWH pil kullanımı,%28,5'lik bir artış ve Çin pazarı dışında%25,8 pazar payı ile lider olmaya devam ediyor.LG Yeni Enerji, 5.4GWH ve%24,4 pazar payı ile ikinci sırada yer alıyor.Panasonic, Samsung Sdi ve SK, üçüncü sırada ila beşinci sırada yer alırken, BYD altıncı sırada yer alıyor.

Güney Koreli pil şirketlerinin toplam pazar payı%44,7'dir.Kore pilleri çoğunlukla BMW, Audi, Rivian, Fiat, Hyundai, KIA ve diğer modellerde kullanılırken, LG'nin yeni enerji ürünleri Tesla, Ford ve General Motors tarafından benimsenerek Avrupa ve Kuzey Amerika'da iyi satışlar sağlıyor.

Kurum, Catl'in Çin dışı pazarlardaki pazar payının da hızla genişlediğini ve pillerinin Tesla Model 3, Model Y ve BMW, MG, Mercedes Benz ve Volvo gibi modellere uygulandığını belirtti.Sadece bu da değil, Ningde Times yeni Kore Hyundai Kona modelleri, Kia Ray EVS ve diğerleri ile de donatılmış ve Kore'deki etkisinin genişlediğini gösteriyor.

2023'ten başlayarak, küresel elektrikli araç pazarı yavaşladı, Ford, General Motors, Renault ve Volkswagen, pil üreticilerini üretim kapasitesini yavaşlatmak için etkileyen elektrikli araçlara yatırımı azalttı veya geciktirdi.Kurum, plug-in hibrid araçların ve eklenti olmayan hibrid araçların gelecekte kısa vadede büyüme ivme yaşamasını beklemektedir.